我国是汽车大国,据公安部统计,2021全国汽车保有量为3.02亿辆,但其中新能源汽车的保有量仅为784万辆,占汽车总量的2.60%。2021年7月30日,中央政治局召开会议指出:要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展。紧接着各地相继出台了发展新能源汽车的政策,积极推动新能源汽车在各领域的应用,预计2025年,新能源汽车的销量占比将达到25%,具有极其广阔的成长空间。
大势所趋 商机无限
在汽车领域,商用车作为交通运输的主要力量同时也是碳排放的大户,大力发展新能源商用车是推动实现碳达峰碳中和的重要途径。数据显示,2021年上半年,在我国汽车整体销售呈下滑状态下,新能源商用车一枝独秀,产销两旺,累计销售6.6万辆,同比增长61.5%,显示出新能源商用车强劲的发展态势。
在市场利好和政策推动下,一个弯道超车的机会摆在中国商用车行业的面前,众多车企纷纷摩拳擦掌,蓄势待发。清驰汽车以强大的科研实力和优异的车辆性能成为新能源商用车的领跑者。
清驰新能源汽车是清华大学苏州汽车研究院重点孵化的一家新能源商用车整车企业,依托于清华大学顶尖的科技研发能力,清驰汽车致力于新能源零碳排放的重型干线牵引车为研发重点,以小型新能源自卸车为前期市场重点,以物流车迅速扩大市场占有率,在新能源商用车领域实现了弯道超车,成为了具有国际领先的地位的新能源商用车制造企业。
自成立以来,清驰汽车就确立了以科技研发为驱动,以核心技术为支撑,以平台赋能为亮点,以股权激励为纽带的经营思路,打造新能源商用车的知名品牌。清驰汽车的经销商除了享受正常的销售利润之外,任意一款车型销量达到100台以上,公司将返还该车型全部利润给经销商;全部车型销量累计达到1000台以上,将获得公司原始股权,享受企业经营红利,与公司共同角逐资本市场。
科技强大 技术领先
清源新能源商用车具有自重轻、承重多、续航强、超高性价比、技术尖端等诸多特点,推出的苍羚1.8吨物流车、4.5吨物流车;4.5吨电动自卸车、18吨二类底盘、49吨氨、电混合动力牵引车等系列车型均采用了轻量化合金新材料,在汽车底盘机构上做出了大幅度改进,在保持车架性能不变的情况下,提高了车辆的舒适度,减轻车辆自重达30%,实现干线物流重型商用车的零碳排放,达到了节能降耗、低碳环保、多拉快跑。Q羚系列售价仅有一万多元,并且即将实现免费换电服务,以超高的性价比颠覆了物流车的销售模式。4吨物流车和自卸车价格明显低于市场上同类车型,将利润让给经销商和广大用户,以低噪音、零污染的特点满足城市减碳需求,成为新能源商用车低碳、环保服务于国际化都市的典范,在北京地区形成了强大的口碑效应;18吨二类底盘可以改装成洒水、冷链、物流、环卫等多种其他车型,具有广阔的应用场景;以上车型均具有速比大、启动电流小、双动力随意切入切出、适用于复杂路况等特点。针对于消费者普遍关心的续航里程问题,公司将进一步加大科技研发力度,在不久的将来,清驰重卡续航里程将达到1000公里以上,实现新能源商用车续航里程质的飞跃。
目标前瞻 塑造典范
在强有力的技术驱动下,清驰将根据市场需求进一步打造前瞻性、智能化的新一代商用车产品,围绕新能源的发展趋势和智能化的市场潮流,强化在新能源商用车领域的技术优势,打造中国商用车国产品牌的典范,覆盖商用车全域使用场景。
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