在互联网货运平台蓬勃发展的今天，货拉拉以崭新篇章展现其在促进就业方面的强大动能。平台经济作为时代发展的引擎，为创造就业提供了新渠道，成为推动经济创新发展的重要力量。近日的座谈会再次强调平台经济在现代化建设中的关键地位，为货拉拉等企业指明了蓬勃发展的方向。作为代表性企业，货拉拉正致力于扩大基于平台的新就业机会，并以持续创新为动力，不断提升国际市场竞争力。
从城市到乡村互联网货运平台发力促就业
数字化改造与智能化升级带动了互联网货运平台在就业创造方面的巨大作用。中国社科院财经战略研究院发布的《平台社会经济价值研究报告》指出，互联网平台通过创造直接就业岗位、生态催生就业、平台促进就业以及助力特殊群体就业等多方面拉动就业。其中，互联网货运作为平台经济的重要领域，在近年来成为了拉动就业的“潜力军”。
湖南浏阳柏加镇和浙江桐乡濮院镇等地，数以千计的货拉拉司机活跃其中，为城乡增加了大量的就业机会。截至2022年12月，货拉拉平台的业务范围已覆盖360座中国内地城市，月活司机达68万人，今年更是新增了90万名注册司机。作为服务保障型行业，货运司机的权益问题备受关注。货拉拉通过成立“司机权益保障委员会”和设立“司机关怀基金”，积极维护司机权益，解决司机面临的问题，使货车司机的辛勤付出得到认可和支持，为司机们提供更好的职业保障与支持。此外，货拉拉还创新推出“安心运”司机权益保障计划，针对运费拖欠等问题提供多维度的维护措施，让司机在跑车时更加安心。
从国内到国际打造全球市场竞争力
加快提升国际市场竞争力，也是平台企业“大展身手”的关键着力点。
国家发展改革委近日表示，平台企业立足国内大循环拓展国内国际双循环，是开拓海外市场提升国际竞争力的关键手段。当前，平台企业加强技术创新应用，在增强企业自身核心竞争力的同时，积极参与国际竞争，拓展国际市场，国际影响力不断提升。
货拉拉自2013年创立以来，不断拓展国内市场，并进一步将业务拓展至东南亚、拉美等海外市场。如今，货拉拉已在全球11个市场、超过400个城市开展业务，推动全球货运交易的数字化进程。
凭借庞大的用户规模和强大的网络效应，货拉拉在行业中拥有显著竞争优势。通过持续的数智化建设，货拉拉为货运行业的数字化变革提供了有力支持，大幅提高了行业效率。
据数据显示，按2022年上半年闭环货运GTV计算，货拉拉在全球主要物流交易平台中占据领跑地位，市场份额高达43．5％，遥遥领先于其他竞争对手。2022年，货拉拉全球履约订单数量达到4．28亿，全球货运总交易额高达67．15亿美元，成为全球最大的物流交易平台。
从初心到未来把握大湾区融合发展机遇
“我们在香港成立，在粤港澳大湾区成长，在内地300多座城市开花结果，和祖国一同成长。”货拉拉创始人兼CEO周胜馥说。
“翻看”货拉拉的发展历程，自香港创立的货拉拉第二年就落户深圳，从“双城记”开始自己的发展壮大之路。
香港作为创立之地，成熟而活跃的投融资机构为货拉拉的早期发展提供了便利。同时，香港科技园的“IncuApp”孵化计划为企业提供了办公空间、基础设施、投资配对、人才招募等方面的帮助。而深圳作为全国乃至全球的创新中心，不仅为货拉拉吸引了大量优秀的科创人才，还得益于充满活力的体制环境和强有力的产业支撑。
周胜馥强调，大湾区的独特优势和政策加持为货拉拉的成长提供了重要支撑。香港拥有成熟的国际化商业思维和现代化企业管理理念，而深圳则是全国科创之城，二者的聚合效应促进了货拉拉的蓬勃发展。
2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台，随着大湾区一大批科技创新企业的兴盛，这里正成为全球科技创新的热土和高科技产业的聚集地。
在创科香港基金发布的《香港独角兽榜单UnicornHK2021》中，货拉拉作为互联网物流领域估值超100亿美金的大湾区超级独角兽位于榜单前列。与榜单上的其它领域的优秀科创企业一起，货拉拉在为大湾区青年创造大量优质的工作岗位的同时，也在为大湾区进一步融合发展添砖加瓦。
周胜馥希望通过货拉拉的成功案例，鼓励更多香港年轻人加入内地的发展大潮。
货拉拉的成功展示了平台企业在国际市场竞争中的优势和影响力。强化技术创新和国际合作将推动其在全球物流领域的发展，为我国物流业走向世界舞台贡献力量。同时，货拉拉为城乡物流带来智能化改革，为货运司机创造稳定就业，通过一系列措施提供安心保障，助力城乡发展迈上新高峰。展望未来，货拉拉将继续紧抓机遇，作为平台型科创企业代表，不断创造更大价值，促进物流行业蓬勃发展，让中国货运走向全球舞台，展现更辉煌前景。
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